Wózki widłowe są jednym z najpopularniejszych środków transportu bliskiego, są wykorzystywane zarówno w małych magazynach sklepowych podczas rozładunku i rozmieszczania towaru jak i w dużych halach przemysłowych.
Prężnie rozwijający się przemysł transportu bliskiego wciąż zaskakuje nas nowościami dzięki którym wózki widłowe znajdują coraz szersze zastosowanie. Pierwsze wózki widłowe powstały w 1920 roku i służyły do przenoszenia ładunków z jednego miejsca w drugie, nie były oczywiście wyposażone w systemy umożliwiające im poruszanie się na niewielkich powierzchniach, ale mimo to bardzo szybko zyskały popularność.
Obecnie wózki widłowe są produkowane przez firmy wytwarzające narzędzia i sprzęt budowlany, także jeden z koncernów samochodowych może się pochwalić wózkiem własnej produkcji.
Rodzaje wózków widłowych
Ze względu na zastosowanie wózki widłowe możemy podzielić na:
- unoszące;
- naładowne;
- podnośnikowe (wykorzystywane do transportu towarów bardzo dużych rozmiarów, których nie można rozdzielić na mniejsze elementy)
- boczne, najczęściej stosowany w przemyśle;
- kontenerowe, które mogą przenosić ładunki do trzech ton, które są w umieszczone w dużych paczkach, lub na małych kontenerach;
- antywybuchowe, które są jedynymi wózkami widłowymi dopuszczonymi ze względów bezpieczeństwa w fabrykach, magazynach i sklepach z substancjami łatwopalnymi;
- skrętne, które umożliwiają przenoszenie towarów w małych magazynach, wąskich korytarzach;
- wielokierunkowe, znajdujące podobne zastosowanie jak skrętne;
- podwieszane, który ze względu na mały rozmiar można przewozić w samochodzie dostawczym razem z ładunkiem i wykorzystywać nawet na bardzo małych powierzchniach;
- systemowe, które mają najszersze zastosowanie, ponieważ można je dopasować do różnego rodzaju pomieszczeń i typu przeładunków i rozładunków;
- ciągnikowe;
- specjalne.
Wózki widłowe dzielimy również ze względu na rodzaj zasilania
- benzynowe,
- dieslowe,
- akumulatorowe,
- elektryczne (sieciowe).
Podział ze względu na sterowanie:
- podestowe,
- prowadzone - wyposażone w kierownicę (kierowane podobnie jak pojazd samochodowy),
- zdalne (sterowane za pomocą zdalnego pilota).
Budowa wózka widłowego
- rama stalowa;
- koła (trzy lub cztery bądź gąsienice);
- silnik wysokoprężny lub niskoprężny w zależności od modelu;
- akumulator w przypadku wózka zasilanego prądem;
- przeciwwagi czyli elementy, dzięki którym wózek widłowy zachowuje równowagę nawet przy przenoszeniu bardzo ciężkich ładunków;
- maszt na którym są zamontowane widły lub chwytnik umożliwiający przenoszenie ładunków, których nie można umieścić na paletach np.: wielkich beczek;
- widły,
- chwytaki,
- krata metalowa, bądź klatki, która zabezpiecza operatora wózka przed ewentualnym przygnieceniem,
- kabina kierowcy;
- pedały (hamulec, gaz lub start stop w przypadku pojazdów zasilanych prądem);
- dźwignie do sterowania;
- kierownica;
- klakson.
Obsługa wózków widłowych
Obecnie wózki widłowe znajdują zastosowanie w różnych dziedzinach przemysłu, bez względu na rodzaj zasilania i system w jaki zostały wyposażone są jednym z najpopularniejszych środków transportu bliskiego, który wciąż się rozwija. Wózki widłowe funkcjonują również pod nazwami wózek jezdniowy i wózek jezdniowo-przenośnikowy.
